單向離合器又稱為自由輪機構或超越離合器,其功用是實現導輪的單向鎖止,即導輪只能順時針轉動而不能逆時針轉動,使得液力變矩器在高速區實現偶合傳動。
單向離合器損壞失效后,液力變矩器就失去了轉矩放大的功用,此時將出現如下故障現象:車輛加速起步無力,不踩加速踏板車輛不走,但車輛行駛起來之后換擋正常,發動機功率正常,如果做失速試驗會發現失速轉速比正常值低400-800r/min。
單向離合器的檢查方法是:用工具摻入油泵驅動轂和單向離合器外座圈的槽口中。然后用手指壓住單向離合器的內座圈并轉動它,檢查是否順時針轉動平穩而逆時針方向鎖止。如果單向離合器損壞則需要更換液力變矩器總成。











單向離合器:更深入地了解單向離合器
根據前面的介紹后不知道大家對于單向離合器是否有了個更深地了解呢?那么今天將更加深入地和大家分析一下單向離合器。 那么我們都知道單向離合器的作用是可以使一個元件能夠按照一個方向進行旋轉,然后在另一個方向鎖止。另外單向離合器還分為兩個類型:滾子式單向離合器以及楔塊式單向離合器。 按照目前的使用情況來說滾子式單向離合器用的比較多,而且也用得更加自然一點,其實我們平時看到的單向離合器大多數使用在執行機構當中,其實它還不止用在這塊,在很多其他地方也用到它。 那么單向離合器在其工作的時候是這樣的:當其動力源驅動轉動元件時它是只能朝著一個方向進行傳動,如果它的動力源方向發生改變的時候,那么元件就會自動脫離,并且不會產生任何傳送的功能。

單向離合器俗稱單向軸承,僅能單一方向(順時針方向或逆時針方向)傳動的基礎件。
當動力源驅動被動元件時只能單一方向傳動,若動力源轉變方向時,被動元件則會自動脫離不產生任何動力傳送的功能。
單向離合器的運動方式有兩種:扭矩傳遞又稱接合,鍥合傳動
空轉或者稱為超越
單向離合器具備一下功能:
1超越功能
當單向離合器的動力輸出部分(內環,外環)轉速比動力源快時,離合器處于解脫狀態,內外環沒有任何連動關系,這叫做單向離合器的單向超越功能。
2.定位分度
將直線往復運動轉轉成旋轉軸的圓周步進運動,此謂單向離合器的分度功能。
3.逆止
將單向離合器用于無聊傳輸設備,以防止設備在無動力源時倒退或者反轉。
單向離合器的分類:
1.滾柱單向離合器
2.鍥塊單向離合器
3.非接觸式單向離合器







